回转支承减速机的优势

　　回转支承减速机由于回转驱动的高度集成化，用户不必对回转装置的各个部件逐一采购和加工，也一定程度上减少了产品生产之初的准备工序，从而大大提高了劳动力生产率。安全蜗轮蜗杆传动具有反向自锁的特点，回转支承减速机可以实现反向自锁，即蜗杆只能带动蜗轮，而蜗轮不能带动蜗杆。这一特点使回转驱动广泛应用于起重、高空作业等设备。回转支承减速机在提高主机科技含量的同时，也大大提高了主机的运行稳定性和运行的安全系数。与传统回转产品相比，回转驱动安装方便，维护方便，更大程度上节省了安装空间。

　　回转支承减速机简化的主机设计，与传统的齿轮传动相比，蜗轮蜗杆传动可以获得较大的减速比。在某些情况下，主机可以省去减速机零件，从而降低了客户的采购成本，大大减少了主机故障的发生。由于其结构采用包络蜗杆和硬齿面齿轮，可适用于低转速、高扭矩的场合;回转支承减速机广泛应用于太阳能发电跟踪系统。为了将其应用于工程领域，许多制造商开发了齿轮的结构并将其应用于高速。回转支承减速机的主要功能有：在增加输出扭矩的同时减速。转矩输出比乘以电机输出乘以减速比，但注意不要超过减速机的额定转矩。减速同时减小了负载的惯量，惯量的减小是减速比的平方。可以看到一般电机都有惯性值。

　　回转支承减速机一般用于低速大扭矩的传动设备。电动机、内燃机或其他高速运转的动力是通过减速机输入轴上的齿数少的齿轮与输出轴上的大齿轮啮合来达到减速的目的。减速机还会有几对原理相同的齿轮，以达到理想的减速的效果。大小齿轮的齿数之比就是传动比。